| Просмотров: |
6280 |
| из "дневника" ВРУНгел я:"14 июля 1984 г. Сегодня прямо над аэродромом загорелся Ми-6. Сначала небольшой дымок, резкое снижение, два парашюта, и завалившийся набок потерявший управление вертолет рухнул за деревьями. На вертолете, несмотря на запрет перевозки людей, оказался еще один экипаж, в результате 12 погибших. Спаслись только двое, второй летчик и штурман, командир не выпрыгнул, до конца стараясь спасти машину с людьми. Последнее время выдалось несчастливым для Ми-6, 6 июля потерян вертолет кандагарского овп, 11 июля вблизи Бамиана упал Ми-6 из Кундуза." Опять ВРУНгель ДЕБИЛЬНО ВРЕТ: на борту было 2 экипажа по 6 человек, двое спаслись -
погибло 10. Но ВРУНгель "забыл" сказать правду - "мирно" летящий на высоте Ми-6 сбили ПЗРК из района большого кишлака БаяниБала, где месяц назад сбили 2-й МиГ-21БИС. Тогда разведка "подбросила" нам в этом опасном районе БаяниБала сдвоенную цель:2 банды по 30 бородатых в рядом стоящих домах. Командир П.П.Тарасевич под магнитофон (для прокурора) записал:"разница в боевых курсах атаки не менее 30° по приказу генерала Табунщикова и 8 месяцев назад в звене ВРУНгеля с одним курсом в ущелье так сбили 1-й самолет". Но ВРУНгель хотел "блеснуть" (в прошлый раз он тоже не рисковал) и перед самолетами УСТНО ПРИКАЗАЛ работать ВДОЛЬ 2-х этих целей с курсами 140° и 320°. За НЕВЫПОЛНЕНИЕ его БОВОГО ПРИКАЗА "от имени командира полка" (а командир - рядом, живой!) обещал лично записать взыскание. Но ведь ВРУНгель САМ нарушил БОЕВОЙ ПРИКАЗ командира под магнитофон!!! Этим он хотел "переубедить" летчиков что 1-й самолет с о сбросом бомб ФАБ-500ШН (с "предложенным" им пикированием и выводом на ОПАСНЫХ 300м вместо безопасных от осколков 500-к и большой вероятности попадания средств ПВО - на 600м) по его инициативе - редкая "случайность". Было "проведено" занятие с летчиками (доктор случайно тоже прослушал) и "вывод": для повышения вероятности попадания в рядом расположенные цели - ОБЯЩАТЕЛЬНО выполнять 2 захода по оси целей! Папа "из Москвы" помог НАДАВИТЬ на командующего ВВС в Минске, тот - на комдива: так сынок "волею судьбы" попал на войну. Экипаж Ми-8, СПАСШИЙ первого сбитого летчика на последних секундах, "снял" вопрос - осколками бомб поврежден самолет или "подстава" для ПВО. 2-й самолет опять "подставлен" волевым "решением" заместителя командира ВРУНгеля. И в 1998г. в журнале "Мир авиации" ВРУНгель "прикрыл" себя опять дебильно:"...Самолет упал на землю и взорвался. Официальная причина — поражение средствами ПВО. Вероятная (неофициальная) — временная потеря сознания на выводе из-за большой перегрузки, а так же эмоционального и физического истощения. Придя в сознание, летчик принял резкие броски по крену за отказ управления и, не раздумывая, катапультировался. Броски по крену — особое восприятие приходящим в сознание человеком работы автопилота, в режиме стабилизации выдерживающего заданное значение крена." ПРОСТОЙ ВОПРОСИК человека, ДАЛЕКОГО ОТ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ - если зам.командира только ОДИН В ПОЛКУ (кроме ОТВЕЧАЮЩИХ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ В ПОЛКУ: начиная от доктора, командиров полка и аэ, замполита полка и аэ, начальника штаба полка, инженера полка и аэ, КЗ, имеющих право ОТСТРАНИТЬ от полета) "неофициально" ВИДЕЛ, ЗНАЛ, ПОНИМАЛ что летчик "эмоционально и физически истощен" - пАчему ЛИЧНО не ОТСТРАНИЛ если УВЕРЕН (или не доложил другим, если "боялся" показаться ЧЕСТНЫМ и ПРИНЦИПИАЛЬНЫМ) "больного" летчика от боевого вылета? "Хайли лайкли", оказывается, не "английская кухарка", управляющая государством, Тереза Мэйл "придумала"... Вот таким был и остался этот ВРУНгель - даже "задним числом" ума не нажил за 70 лет - только ДЕБИЛЬНОЕ ВРАНЬЕ, а про свои осколки от ШН и ПОПАДАНИЯ из АК калибром 5,45 и 7,62мм "не видел, не знает, не помнит, не записал". Значит у него "рыло в щетине"... |
|
