Сейчас на сайте

Сейчас на сайте находятся:
49 гостей

Нет посетителей в онлайн

Дни рождения





Галерея - Слухи о моей смерти были сильно преувеличены... - сбили?-или свои осколки ФАБ-500ШН попали?

 
сбили?-или свои осколки ФАБ-500ШН попали?
сбили?-или свои осколки ФАБ-500ШН попали?



крайний 927иап-на МиГ-21БИС(1983-84)
боевые потери в
итоги (красным) ПСО 262овэ за 1983-84г.
КВС ЕфимовСПАС 3-х летчиков,егоМи-8тоже был сбит
из
непобитый никем \
262овэ - июнь 1983 перед Афганом
262овэ-июнь1984:завтраДОМОЙ!,но на 5 меньше...
стоянка 262овэ на
Баграмский авиагородок со всеми \

Ил-76 в наборе(фото из кабины стрелка)
15.06.84сбитМиГ-21,14.07-Ми-6 над БаяниБала
карта1км,
в тесноте 1984 года
в городке остались одни ямы от труб и фундамента
южный торецВПП:через20лет(слева)и в1984г.
1снаряд ночью11.05.84-сгорели
не тот теперь Афган, и ВПП - не та: их уже ДВЕ
Баграмский базар-дуканы начала ХХI века,как в 8
USA \
друзья-товарищи - соседи 262овэ
ОДНИМ снарядом - ЧЕТЫРЕ самолета!
\
потери и спасение ПСО летчиков на МиГ-21 за
меня Ефимов-Бухаров-Киншаков спасли в ИХ КРАЙНИЙ Б
самая ПЕРВАЯ ПОТЕРЯ ИБА ВВС СССР на войне
самая ПЕРВАЯ ПОТЕРЯ ИА ВВС СССР на войне
самая ПЕРВАЯ ПОТЕРЯ РА ВВС СССР на войне
погибший Чешенко в центре, слева-он 1-й в
МиГ-21БИС по прозвищу \
потери ВВС
МиГ-21БИС-М (с РСБН)
МиГ-21БИС-М (с РСБН)
уточнение ИСТОРИЧЕСКОЙ ПРАВДЫ в источниках интерне
САМЫЙ ПЕРВЫЙ летчик ФА, ПОГИБШИЙ в ВВС СССР НА ВОЙ
САМЫЙ ПЕРВЫЙ летчик (ИА на МиГ-21), СБИТЫЙ НАД ЦЕЛ
Как покидают самолеты-совсем не так как поезда
2-дыДОКЛАДкомандующему
САМЫЙ ПЕРВЫЙ сбитый летчик ФА в ВВС СССР, СПАСШИЙС
Проказин выжил в горах благодаря своей отличной фи
САМЫЙ ПЕРВЫЙ НА ВОЙНЕ ЭКИПАЖ ПСО в ВВС СССР, СПАСШ

\
...сделать хотел грозу-а получил козу...
первая \
обычная глиссада (2°40'-справа) и крутая с 1800м с
тяжелые и \
еще один \
\
на каком базаре куплена \
Л.ПРОКАЗИН-САМЫЙ 1-й в истории ВВС СССР НА ВОЙНЕ С
В \
ЕДИНСТВЕННЫЙ случай ПСО на И-16 в 1939г.: истребит
\
И это ВЕСЬ
САМЫЕ ПЕРВЫЕ НА ВОЙНЕ в истории ВВС СССР СПАСИТЕЛИ
Ефимов-Хныков-Заика в ПСО спасли 19.12.83 летчика
Ефимов-Бухаров-Марчук в ПСО спасли тяжелораненого
Ефимов, Бухаров и спасенный ими Соколов 30 лет спу
1-й СПАСЕННЫЙ \
2-й день рождения на войне у Леонида Проказина бла
22.05.84 \
Ефимов-Бухаров-Киншаков 15.06.84 в их КРАЙНИЙ БОЕВ
3 минуты: одна нога - здесь, вторая - почти ТАМ на
Баграмский
не
не было бы счастья не \
Парванская долина,март2018-34г.спустя(вид изАн-124
сплошная \
истребитель Речкалов СБИВАЛ самолёты, вертолетчики
несостоявшиеся
262овэ(83-84г.)-сбиты Ми-24 и Ми-9
авторы,исказившие историю ПСО,МиГ-21 на войне в Аф
\
ОТКРЫТИЕ для
про меня,сбитого на МиГ-21,Жирохову НАВРАЛИ
2-е издание книги в 2015г.(344стр.) после 1-го (20
Опять неточности \
23 октября 2020 г. 13100 GMT+0300
на
зам.командира ВРУНгель \
ВРУНгель ОПЯТЬ наВРАЛ о гибели советника Пескова
12.05.84 погиб советник Песков (МиГ-21УМ, Баграм)
ВРУНгель ВРАЛ, ВРЕТ и будет тупо ВРАТЬ даже с фото
ВРУНгель ОПЯТЬ наВРАЛ о 175-й потере Ми-8 (334-м в
ОДИН вылет-не совпадает в разных
заело
зам.командира 927иап ВРУНгель СНОВА себя
ФАБ-500ШН и условия применения
чем \
ВРУНгель не ВИДЕл, не ЗНАЕТ еще 5 случаев поражени
\
выполнение приказа \
\
Всегда ВРУНгеля \
Вот такая у ВРУНгеля \
пуск С-24 \
зам.командира 927иап ВРУНгель наВРАЛ про МАНУ
зам.ком-ра:поражали до 2000м-не попадали на 1200м!
сделать хотел грозу - а получил КОЗУ...
\

ВРУНгель ЛЕТАЛ над р.СырАрья-

ВРУНгель наВРАЛ про нач-ка ВОТП

нач.ВОТП за 2 дня(20 и 21)
4 поломки с-та у ОДНОГО начальника ВОТП?
кандидат воен.наук НЕДОВОЛЕН зам.командиром 927иап
сбили?-или свои осколки ФАБ-500ШН попали?
зам.ком-ра927иап: ВЕДОМЫЙ спас или ВЕДУЩИЙ???



ВРАНЬЕ про НАЗ и
АКМСУ, которого Калашников НЕ ИЗОБРЕТАЛ
изменения в НАЗ-7Б после 29.10.83г.
зам.командира 927иап!-а \
прыгать
ВРАНЬЕ ВРУН-ля:6
ХВВАУЛ: Запорожец и Шульга - по 2
НА ВОЙНЕ - это не только спуск на куполе
...ясно, ПРЕТЕНЗИЙ по организации и ШН нет...
...начальникВОТПразложил самолет

с 3-м кл.тоже ОБОЗНАЧАЛ пушкой,Д=300км
Л.Проказин однокурсник ВРУНгеля, без \
     Описание:
 14 лет спустя (1998г.) АВТОР статьи, ОРГАНИЗАТОР планирования ТОГО вылета и УЧАСТНИК ТОГО вылета, на глазах которого МиГ-21БИС м-ра Долгих получил повреждения и летчик катапультировался, УВЕРЕННО УТВЕРЖДАЕТ про ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ УДАРА в ущелье. Так бывает на изгибе ущелья, раздвоении или торчащей впереди горушка. Спустя 25 лет (2009г.) и 34 года (2018г.) ТОТ же заместитель командира 927иап ВРУНгель в обоих версиях своих "афганских дневников" для читателей так же УВЕРЕННО и без тени сомнений рисует "картину маслом" с абсолютно противоположной схемой удара - атаки цели в ТОМ же ущелье уже с ДВУХ НАПРАВЛЕНИЙ! ВРУНгель СНОВА "заблудился в двух соснах" (ДВУХ вариантах)! Причем он ПОСТОЯННО ССЫЛАЕТСЯ на ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДОКУМЕНТ - "пожелтевшие" листочки радиообмена, в которых Игорь Долгих называет КОНКРЕТНЫЙ КУРС атаки 180°! Старший штурман В.В.Евтухов также ВСЕГДА указывал свой боевой курс, чтобы следующий атакующий "прибавил" поправку (минимум 30°) на безопасную атаку и не попасть под уже пристрелянный впереди самолета ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЙ "забор". К примеру, на ШЕСТОМ (из общих семи) заходе с постоянным боевым курсом 320° через 8 месяцев был на чарикарской РАВНИНЕ также сбит в воздухе второй самолет. И.Долгих был третьим с одним направлением - в ущелье иначе невозможно. Но в своих трех напечатанных "вариантах" воспоминаний (1998, 2009, 2018 годов) ВРУНгель ни разу не упоминает кроме поражения средствами ПВО на опасно низкой высоте 300м еще и ВОЗМОЖНОЕ ПОРАЖЕНИЕ СВОИМИ ОСКОЛКАМИ, которые для фугасных бомб калибра 500кг "долетают" до 570м (у калибра 250кг - до 500м)! Поэтому ЕДИНОЙ методикой атак наземных целей для ИБА, ИА на МиГ-21 обусловлена ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ БЕЗОПАСНАЯ высота вывода над целью 600м для калибра бомб не более 500кг - чтоб "выработать" стереотип действий. Ведь у нас уже был перед этим неудачно-счастливый "пример" у летчика Малькова - осколками посекло заднюю кромку стабилизатора, но самолет не пострадал. Их видели все - и летчики, и техники. Повезло! И заместитель командира полка "пропустил" мимо своей перьевой ручки и "дневника" анализ этого предупредительного "звоночка"? ОДАБы бросали с такими же параметрами и выводом на 300м, но у них не было такого ФУГАСНОГО воздействия и разлета осколков до 570м - воспламенялось только аэрозольное облако диаметром 30-50м над землей. "Забывчивость" (неупоминание) ВРУНгеля про самый первый случай и, как ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНЫЙ вариант, ссылка на ТОЛЬКО "попадание средств ПВО" говорит об очередном обмане: "рыльце в пушку"? "Только с одним направлением" и "только с двух направлений" хватило "ума" прочитать в желтых листках радиообмена, а про "свои осколки" он даже теоретически мысль не допускает? А ГРАМОТНЫЙ и ПОРЯДОЧНЫЙ командир, планирующий боевой вылет, должОн предусмотреть ВСЕ негативные последствия, чтобы НЕ ПОДСТАВИТЬ ни себя, ни подчиненных "под удар". Кроме этого, из восьмерки самолетов ТОГО удара лично ВРУНгель ЗАПЛАНИРОВАЛ СЕБЯ парой ПЕРВЫМ бросать РБК с ВЫВОДОМ на "высокой" и безопасной высоте 2000м, остальным 6 экипажам - ВЫВОД НА ОПАСНЫХ 300м над разрывами! И сбить легко, и "схлопотать" свои осколки нет больших проблем...
     Показов: 12556
 
     Комментарии:
 
     Добавить комментарий:
 
Для добавления комментариев Вы должны авторизоваться!