Сейчас на сайте

Сейчас на сайте находятся:
17 гостей

Нет посетителей в онлайн

Дни рождения





Галерея - Слухи о моей смерти были сильно преувеличены... - изменения в НАЗ-7Б после 29.10.83г.

 
изменения в НАЗ-7Б после 29.10.83г.
изменения в НАЗ-7Б после 29.10.83г.



крайний 927иап-на МиГ-21БИС(1983-84)
боевые потери в
итоги (красным) ПСО 262овэ за 1983-84г.
КВС ЕфимовСПАС 3-х летчиков,егоМи-8тоже был сбит
из
непобитый никем \
262овэ - июнь 1983 перед Афганом
262овэ-июнь1984:завтраДОМОЙ!,но на 5 меньше...
стоянка 262овэ на
Баграмский авиагородок со всеми \

Ил-76 в наборе(фото из кабины стрелка)
15.06.84сбитМиГ-21,14.07-Ми-6 над БаяниБала
карта1км,
в тесноте 1984 года
в городке остались одни ямы от труб и фундамента
южный торецВПП:через20лет(слева)и в1984г.
1снаряд ночью11.05.84-сгорели
не тот теперь Афган, и ВПП - не та: их уже ДВЕ
Баграмский базар-дуканы начала ХХI века,как в 8
USA \
друзья-товарищи - соседи 262овэ
ОДНИМ снарядом - ЧЕТЫРЕ самолета!
\
потери и спасение ПСО летчиков на МиГ-21 за
меня Ефимов-Бухаров-Киншаков спасли в ИХ КРАЙНИЙ Б
самая ПЕРВАЯ ПОТЕРЯ ИБА ВВС СССР на войне
самая ПЕРВАЯ ПОТЕРЯ ИА ВВС СССР на войне
самая ПЕРВАЯ ПОТЕРЯ РА ВВС СССР на войне
погибший Чешенко в центре, слева-он 1-й в
МиГ-21БИС по прозвищу \
потери ВВС
МиГ-21БИС-М (с РСБН)
МиГ-21БИС-М (с РСБН)
уточнение ИСТОРИЧЕСКОЙ ПРАВДЫ в источниках интерне
САМЫЙ ПЕРВЫЙ летчик ФА, ПОГИБШИЙ в ВВС СССР НА ВОЙ
САМЫЙ ПЕРВЫЙ летчик (ИА на МиГ-21), СБИТЫЙ НАД ЦЕЛ
Как покидают самолеты-совсем не так как поезда
2-дыДОКЛАДкомандующему
САМЫЙ ПЕРВЫЙ сбитый летчик ФА в ВВС СССР, СПАСШИЙС
Проказин выжил в горах благодаря своей отличной фи
САМЫЙ ПЕРВЫЙ НА ВОЙНЕ ЭКИПАЖ ПСО в ВВС СССР, СПАСШ

\
...сделать хотел грозу-а получил козу...
первая \
обычная глиссада (2°40'-справа) и крутая с 1800м с
тяжелые и \
еще один \
\
на каком базаре куплена \
Л.ПРОКАЗИН-САМЫЙ 1-й в истории ВВС СССР НА ВОЙНЕ С
В \
ЕДИНСТВЕННЫЙ случай ПСО на И-16 в 1939г.: истребит
\
И это ВЕСЬ
САМЫЕ ПЕРВЫЕ НА ВОЙНЕ в истории ВВС СССР СПАСИТЕЛИ
Ефимов-Хныков-Заика в ПСО спасли 19.12.83 летчика
Ефимов-Бухаров-Марчук в ПСО спасли тяжелораненого
Ефимов, Бухаров и спасенный ими Соколов 30 лет спу
1-й СПАСЕННЫЙ \
2-й день рождения на войне у Леонида Проказина бла
22.05.84 \
Ефимов-Бухаров-Киншаков 15.06.84 в их КРАЙНИЙ БОЕВ
3 минуты: одна нога - здесь, вторая - почти ТАМ на
Баграмский
не
не было бы счастья не \
Парванская долина,март2018-34г.спустя(вид изАн-124
сплошная \
истребитель Речкалов СБИВАЛ самолёты, вертолетчики
несостоявшиеся
262овэ(83-84г.)-сбиты Ми-24 и Ми-9
авторы,исказившие историю ПСО,МиГ-21 на войне в Аф
\
ОТКРЫТИЕ для
про меня,сбитого на МиГ-21,Жирохову НАВРАЛИ
2-е издание книги в 2015г.(344стр.) после 1-го (20
Опять неточности \
23 октября 2020 г. 13100 GMT+0300
на
зам.командира ВРУНгель \
ВРУНгель ОПЯТЬ наВРАЛ о гибели советника Пескова
12.05.84 погиб советник Песков (МиГ-21УМ, Баграм)
ВРУНгель ВРАЛ, ВРЕТ и будет тупо ВРАТЬ даже с фото
ВРУНгель ОПЯТЬ наВРАЛ о 175-й потере Ми-8 (334-м в
ОДИН вылет-не совпадает в разных
заело
зам.командира 927иап ВРУНгель СНОВА себя
ФАБ-500ШН и условия применения
чем \
ВРУНгель не ВИДЕл, не ЗНАЕТ еще 5 случаев поражени
\
выполнение приказа \
\
Всегда ВРУНгеля \
Вот такая у ВРУНгеля \
пуск С-24 \
зам.командира 927иап ВРУНгель наВРАЛ про МАНУ
зам.ком-ра:поражали до 2000м-не попадали на 1200м!
сделать хотел грозу - а получил КОЗУ...
\

ВРУНгель ЛЕТАЛ над р.СырАрья-

ВРУНгель наВРАЛ про нач-ка ВОТП

нач.ВОТП за 2 дня(20 и 21)
4 поломки с-та у ОДНОГО начальника ВОТП?
кандидат воен.наук НЕДОВОЛЕН зам.командиром 927иап
сбили?-или свои осколки ФАБ-500ШН попали?
зам.ком-ра927иап: ВЕДОМЫЙ спас или ВЕДУЩИЙ???



ВРАНЬЕ про НАЗ и
АКМСУ, которого Калашников НЕ ИЗОБРЕТАЛ
изменения в НАЗ-7Б после 29.10.83г.
зам.командира 927иап!-а \
прыгать
ВРАНЬЕ ВРУН-ля:6
ХВВАУЛ: Запорожец и Шульга - по 2
НА ВОЙНЕ - это не только спуск на куполе
...ясно, ПРЕТЕНЗИЙ по организации и ШН нет...
...начальникВОТПразложил самолет

с 3-м кл.тоже ОБОЗНАЧАЛ пушкой,Д=300км
Л.Проказин однокурсник ВРУНгеля, без \
     Описание:
 ВРУНгель СНОВА получил "КОЗУ" со "своим" автоматом АКМСУ, который он "оставил" в оружейке! За время нахождения на афганской войне МиГ-21БИС,Р (1979-1984) погибло 3 летчика ИА (ст.л-т Чешенко из Кокайтов, м-р Московчук и к-н Срыбный из УчАрала) и 5 из РА. 6 летчиков (все - ИА) спаслись катапультированием. Двое над целью: САМЫЙ ПЕРВЫЙ СПАСШИЙСЯ В ИСТОРИИ ВВС СССР НА ВОЙНЕ к-н Проказин (Кокайты) и "крайний" (шестой на МиГ-21БИС) к-н Гордиюк (Береза). Двое "оттянули" это "удовольствие" поближе к аэродрому - м-р Долгих (Береза) на 100км, м-р Шестаков (ИваноФранковск) - через 20км в зоне охраны Баграма. На МиГ-21УМ (УчАрал) через неделю еще не переложили в НАЗы "штатные" АКС74У (спарка принимала участие в операции со сменщиками) и к-н Корчинский попал в плен, потом был "выкуплен". Из других 5-ти летчиков НИКОМУ не пришлось "пострелять" из автомата по разным причинам. У Проказина он "загремел" из разорвавшегося на острых камнях капронового ранца НАЗа на дно ущелья вместе с магазинами, флягами с водой и котелком ЗШ-3. М-р Веропотвельян (остановился двигатель) приземлился на "мирной" безлюдной горушке и в спокойной обстановке был эвакуирован Ми-8 ПСО. Шаповала на окраине охранной зоны быстро подобрал Ми-8, "подскочивший" со стоянки Баграма. Подьехавшая со временем на машине наземная поисковая команда на место приземления летчика опоздала - парашют и НАЗ с автоматом уже на"исчезли" в неизвестном направлении неизвестного кишлака: "стоимость" купола (доказательство сбитого самолета) достигала миллиона афганей, пленный летчик - столько же, голова с ЗШ - "дешевле". Игорь Долгих НЕ МОГ РАССТЕГНУТЬ "МОЛНИЮ" на ранце НАЗа на изгибе угла одной рукой. Вторая рука все 10 минут была "занята" важным делом - держал "под прицелом" и отстреливался от пытавшихся окружить его жителей кишлака, возле которого ему "не повезло" приземлиться. ВРУНгель (запланировавший применение "неприменяемых" бомб ШН и непосредственный участник события, составлявший "разбор" удара и спасения В ДЕТАЛЯХ) ВРЕТ в своем стиле, добавляя "отсебятину" 25 лет спустя с свой "афганский дневник". На том же "разборе" было ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ из-за заевшей "молнии" (а не "застрявшего" в камнях и "в уме ВРУНгеля" НАЗа!) "модернизировать" НАЗ-7Б. До этого случая для кресла КМ-1М (на МиГ-21,23,27, воевавших в ДРА) автомат и 4 магазина располагались ВНУТРИ самой сумки - под "прикрытием" с трех сторон расстегиваемой молнии. Но ИНОГДА даже в спокойной обстановке на изгибе углов ее заедало. ОДНОЙ рукой под пулями атакующих устранить заедание для Игоря Долгих было проблематично - двумя обоймами (16 патронов и 17-й в стволе) он "держался" 10 минут до подлета Ми-8. Тихий и спокойный нач.ПДС ВВС 40-й армии (забыл его фамилию - БЛАГОДАРЕН ему: держа еще под парашютом В ВОЗДУХЕ автомат я чувствовал "уверенность в завтрашнем дне" и появилась надежда "авось ПОВЕЗЕТ"!) НАШЕЛ ИДЕАЛЬНЫЙ вариант. На свободную лямку (на ней раньше висела лодка в "мирном" морском ээНАЗ-7) на длине 1,5м (ниже ног) он "привязал" двумя саморазвязывающимися узлами (без резкости в глазах я не мог найти конец и пришлось резать ножом). Причем к АКС74У был УЖЕ ПОДСОЕДИНЕН магазин!!! Даже у десантников нет такой возможности - дернуть "за веревочку" и вместе с НАЗом (зависает ниже на 15м) ниже на 1,5м висит уже готовый "к применению" автомат! По "закону бутерброда" (подлости) и у меня была "возможность" оставить боевое оружие врагу (не по своему желанию,/ а "волею судьбы-злодейки"). Так сложились звезды, ветер 220-240° силой 10м/сек. (наш РП А.И.Кулешов "подсказал" для учета поправки на снос бомб) в 10км от вышки на аэродроме и ЕДИНСТВЕННЫЙ арык орошения полей "зеленки" в радиусе 2-3км с небольшими деревьями вдоль его берегов, что меня "УГОРАЗДИЛО" ПРИЖОПИТЬСЯ на его бережок - ПОД ДЕРЕВЬЯМИ! И НАЗ вместе с куполом ЗАВИС среди веток! И если БЫ не тот случай с Долгих, когда ЗАЕЛО ЗАМОК ранца НАЗ (а не "застрял в камнях"!), если БЫ не тот нач.ПДС - я тоже "бросил БЫ" среди веток "штатный" автомат. Секунд через 20-25 УЖЕ пробежали ДВОЕ "охотников" и мне пришлось НЕМЕДЛЕННО УНОСИТЬ НОГИ в другую сторону (от разбитой цели, но в сторону кишлака БаяниБала). Зам.командира ВРУНгель "на разборе" с инспекторами из Кабула пишет что "был", но по "афганском дневнику" не записал правдивую причину "неиспользования" автомата. Нас заменили МиГ-23 до конца вывода (потом Су-17 заменили МиГ-27) - у них тоже КМ-1М. Интересно - где у них лежал автомат? В "одноклассниках" я спросил у одного ИБАшника Исмаилова - на К-36 (НАЗ-8 или НАЗ-7М другой формы) автомат был НА или ВНУТРИ НАЗа? Он ответил "конкретно" - "рядом с лодкой!"
     Показов: 8689
 
     Комментарии:
 
     Добавить комментарий:
 
Для добавления комментариев Вы должны авторизоваться!