Сейчас на сайте

Сейчас на сайте находятся:
9 гостей

Нет посетителей в онлайн

Дни рождения








 
 
   
 

ЕДИНСТВЕННЫЙ случай ПСО на И-16 в 1939г.: истребит

 
 
ЕДИНСТВЕННЫЙ случай ПСО на И-16 в 1939г.: истребит
 
   

Описание

 Просмотров: 154
Посадка у дороги Ганчжур - Обо-Сумэ 26 июня 1939 года примерно в 15.20 в районе озера Буир-Нур появилась группа японских самолетов. Навстречу взлетели двадцать семь И-16 и тринадцать И-15бис из 70го истребительного авиационного полка во главе с командиром полка майором Вячеславом Михайловичем Забалуевым. Рискуя попасть в плен или бесславно погибнуть километрах в 60 за линией фронта, Грицевец посадил свой И-16 рядом с подбитой машиной Забалуева. "Ишачок" был одноместным истребителем, второму уместиться в тесной кабине пилота - немыслимо. Но невысокий и, к счастью, худощавый Забалуев, сняв командирский ремень с гимнастерки, ухитрился втиснуться между бронеспинкой истребителя и левым бортом. Счет шел на секунды. Вдруг мотор зачихал. Забалуев в этой тесноте захватил газ и прижал его на себя. И винт заколебался, вот - вот остановится. А повернуться ни один из них не может. Вот момент ! Ведь если мотор заглохнет, завести его здесь невозможно ! Но тут Грицевец дал газ "на обратно", и самолёт как рванулся и побежал, побежал ! Новая беда: самолет не отрывается. Уж кажется половину расстояния до Ганьчжура пробежали, а нет отрыва. Только бы ни одна кочка под колесо не попалась. Но оторвались! После уборки шасси опять проблема - хватило бы горючки на бреющем полёте!..

Голосование

Голосов: 0
В среднем голосов: Нет рейтинга!
Голос:  Ужасно 
 Плохо 
 Нормально 
 Хорошо 
 Отлично 

Комментарии

Нет комментариев!
 Добавить комментарий

Для добавления комментария необходимо зарегистрироваться!