Сейчас на сайте

Сейчас на сайте находятся:
9 гостей

Нет посетителей в онлайн

Дни рождения





 
 
   
 

"Летчикам...с любовью"-ВРАНЬЕ ВРУНгеля

 
 
"Летчикам...с любовью"-ВРАНЬЕ ВРУНгеля
 
   

Описание

 Просмотров: 4083
Порядочный зам.командира, составляющий плановую таблицу, графики подготовки ПОЛКА, умеет читать ВСЕ фамилии и тем более ЗНАЕТ уровень подготовки 40 летчиков перед Афганом. В Шинданде было не три, а только ДВА старших летчика (Валера Зайцев под номером 2, Сергей Новосад - на фото отсутствует), которым осталось немного полетов до сдачи на 1-й класс. Ну, а если спустя 25 лет он БЕСТОЛКОВО ВРЕТ, что писал "дневник" и все события в 1983-84 годах - фамилии летчиков ("...и еще два звена...") забылись, как и "сбитый" еще до 21.07.83 южнокорейский "Боинг". И про много-много других МЕЖДУНАРОДНЫХ лживых событий, не говоря о фамилиях летчиков в "составляемой" им плановой. На верхнем фото командир полка Петр Петрович Тарасевич (16) с ведомым нач.ПО Гайдадиным (11), нач.штаба полка А.Стецюк (6), нач.штаба аэ Юрий Кожушкина (18) - после первого боевого вылета. На нижнем фото в первые дни после прилета на войну - редкий случай "массового сосредоточения" летчиков возле бухгалтерши вещевой службы. Бывший зам.командира полка и уникальный штатный РП п/п-к Анатолий Иванович Кулешов (1). Мы с ним (я увидел, стоя перед ВПП, он на КДП - указал пальцем афганскому руководителю полетов) вместе угнали на 2-й круг с высоты 1м над бетоном Су-22М4 без шасси. Афганский лейтенант крайним в группе десяти самолетов возвращался из-под Хоста после удара (большое удаление, крайне малый остаток топлива - поэтому шасси хотел выпустить попозже для экономии и... в спешке и напряжении забыл это сделать вообще) и чуть не посадил на брюхо "сухого". В тот день с минуты на минуту ожидали прилет из Кабула министра обороны ДРА - мы как раз прорулили возле почётного караула и оркестра с белыми ремнями. Без шасси на бетоне Су-22 мог пойти боком с юзом и перевернуться, похоронив летчика. У меня мелькнула мысль - нам не дадут взлететь, хотя мы уже потеем под солнцем (начало октября, но солнце днем припекало еще неплохо) больше 10 минут, пропуская все 10 бортов. К-н Изгар Хатыбович Вахитов из нашей "камеры" (2 среди баграмских и 8 в Шинданде). Тоже Анатолий Иванович, но Черноволод, м-р, замполит 1аэ (3). Игорю Долгих в "шляпе" (4) через 4 месяца еще предстоит чудом "выйти сухим" из гиблой ситуации. Зам.по летной подготовке п/п-к Артамонов (5). Опять нач.штаба полка А.Стецюк (6). Голова Жени Кутепова - вместе в одной комнате жили и вместе болели гепатитом всего 20 дней в КизылАрвате (7). Зам.командира Карев - 60 его гепатитных дней (сам сделал выбор "гепатитить" в Москве возле мамы) не дадут ему, как папе, стать Героем Советского Союза - за 5 месяцев "нелетания" мог как вертолетчики набрать более 1000 "геройских" вылетов (8). Старый майор Иван Андреич Мальков - единственный летал "вооруженным и очень опасным" - с 2-мя АКС74У: личным на плече и штатным в кресле самолета. Как Игорь Долгих ("по приказу" вышестоящего) бросал ФАБ-500ШН с опасным выводом на 300м: привез 7-8 дырок от своих осколков в стабилизаторе. Голова вверху КЗ Игуменова (10) - через 11 месяцев БЕЗУСПЕШНО тут же в воздухе "похоронит" меня ДВАЖДЫ: "626 вошел в землю, парашют не вижу!". Не видел момент моего катапультирования "с огнем и дымом" из кабины - не "прикрывал" (не смотрел за моим самолетом). Но ДОЛОЖИЛ в эфире, что я "попал" бомбами в цель - "заложил" себя: НЕ ВЫПОЛНЯЛ ОБЯЗАННОСТИ ВЕДОМОГО ("прикрышки") на боевом курсе. Через день "привез" на спарке (с нач.штаба А.Стецюком) автоматов пулю 5,45мм в пустом подвесном баке. Повезло обоим над той "зелёнкой", где мне "не повезло"! Нач.ПО п/п-к Гайдадин (11). В пилотке (12) старший штурман Виталий Васильевич Евтухов - много раз брал меня ведомым или на спарке вместо И.Долгих после его катапультирования. Интересно с ним было летать - вместо сброса на 1200 подсказал мне поднять высоту нажатия кнопки до 1300м. И тут мне "карта повалила" - "срубил" под корень грушу с ДШК через месяц, были еще прямые, в том числе и в моем крайнем вылете. Единственный, сидя в пилотке (14), Володя Свириденко - пуля (скорей всего ДШК) "скользнула" по верхней обшивке крыла и отколола 10см дюралевого уголка высотой 2см перед элероном. Саня Косарев ("счастливая" дюжина - 13), которому ПОВЕЗЛО привезти "домой" два осколка С-24 величиной с кулак в антенне радиолокатора. Под номером 15 моя голова, ст.л-та и ст.летчика - 15 июня 1983 меня "наказали" из "зеленки" попаданием в мой самолет за мое прямое попадание в одну из 2-х казарм на ШЕСТОМ заходе с одним и тем же курсом по устному БОЕВОМУ ПРИКАЗУ ВРУНгеля. Не было бы счастья (остаться живым за 1,5 минуты "висения" в небе над большим кишлаком БаяниБала и 1,5 минуты "пряток" в низине берега арыка) - несчастье помогло (пострадали мои 2 позвонка спины: прижопился на бережок под деревьями) - двое "охотников" пробежали мимо меня и бело-оранжевого парашюта с НАЗом (автомата там уже не было - он был в моих руках еще в воздухе!), зависшими среди зеленых веток. Под номером 16 ст.л-т Путятин, ПЕРВЫЙ, привезший "настоящую" бронебойную пулю 12,7мм в крыле слева в 2м от кабины. На фото "ударников" остались "за кадром" комэска 1аэ М.Степанов, зам.комэска Николай Глова, КЗ Виктор Скворцов. Из шиндандских - Григорий Бессрочный (1), В.Зайцев (2), замполит 2аэ (3 - забыл ФИО), Вася Шульга (4) с которым мы начинали летать парой в 1981г. Так по психологической совместимости нас определил Валерий Палыч Авдонин. И "угадал": я в Афгане "бросил" над целью на выводе 1 БИС, Василий Иванович - 1 БИС в Березе (псиса влетела перед ближним) на первых полетах уже после Афгана и еще МиГ-23 (отказ двигателя) в Совгавани. КЗ Юркевич (5- если память не подводит). Под 6-м номером - замкомэска Иван Абезин, комэска 2аэ Альберт Кравченок (7), и еще раз Вахитов (8). "За кадром" в Кандагаре или ДЗ остались мой сосед сверху Саня Коробов, Серега Новосад, Андрей Бакунин и др. (забылись).

Голосование

Голосов: 0
В среднем голосов: Нет рейтинга!
Голос:  Ужасно 
 Плохо 
 Нормально 
 Хорошо 
 Отлично 

Комментарии

Нет комментариев!
 Добавить комментарий

Для добавления комментария необходимо зарегистрироваться!