|
На встречу пришло 35 человек.
Представляем вашему вниманию новинки автосалона ХВАУЛ-2008
Ретро-версия. На салоне представлены автомобили исключительно 1989 года выпуска….
Олимпимев Андрей
Марка – Олимпус
Класс – истребитель по совместительству – хозяйственник
При создании автомобиля активно прорабатывались концепции здорового образа жизни и максимальной комфортности. Пример почти фантастического автомобиля-трансформера, который оснащен сауной, причем по вторникам – женской, а по пятн. – мужской.
Кроме того, при желании он может быть переоборудован в несколько малогабаритных квартир для семей нуждающихся летчиков.
Марка топлива – клюква на спирту. Расход топлива – по чуть-чуть, поэтому на поворотах не заносит и крыша не течет.
Виктор Козиненко
Марка – Козик
Акцент при построении автомобиля делался на техническую часть.
Автомобиль оснащен уникальной системой топливной автоматики.
График топливного обогащения задается в автомобиле самим водителем по многочисленным позициям, кроме того, на дополнительном ЖК мониторе можно отслеживать давление вакуума во впускном коллекторе, частоту оборотов двигателя и положение дроссельной заслонки.
Единственный в Харькове экземпляр. Полный фарш.
Супер идеальное состояние.
Фактически перед нами результат работы в области автомобилестроения 5 уровня.
Александр Коник
Марка – Коник
Прекрасный учебный автомобиль. Практически автомобиль-инструктор. Сам учит, сам летает.
Успешно пережил серьезный наезд. При наезде был слегка покоцан ментами. Подрихтован, восстановлен, показан по ТВ общими усилиями.
Просторный и практичный автомобиль для дружеского застолья. Оснащен беседкой, мангалом, шампурами для проведения пикников, дней рождения и праздника День Авиации.
Сзади имеет надпись «Я пережил бурю в пустыне…»
Сергей Демидик Марка – Ганс
Чистый немец, по крайней мере внешне спереди.
5-ти ступенчатая коробка передач. За счет легкого двигателя достигается хорошее распределение веса и улучшается управляемость. Невысокий капот значительно улучшает аэродинамические характеристики автомобиля. В Белоруссии проведен успешный фейслифтинг, добавлен турбонадув – при этом мощность возросла до 205 л.с.
И хотя размеры автомобиля несопоставимы с БЕЛАЗом он выглядит мощно и стремительно как ПЕСНЯ - Су-27
Юрий Кришталь
Марка – Хрустальный
Тип - истребитель-интеллектуал.
В парадном строю идет обычно ведущим.
На хороших дорогах может легко использоваться для стритрейсинга, т.к.привык летать на Су-27. Чтобы адаптировать этот бешенный автокар, практически самолет, на наших раздолбанных дорогах, используются колодки, вентилируемые тормозные диски и естественно – тормозной парашют.
Поведение на дороге регулируется Уставом летной службы и высокой самодисциплиной водителя.
Сергей Бабенко
Марка – Бабеня
Тип – летчик-маньяк не налетавшийся
Прекрасный образец семейного автомобиля. Оснащен импортным фаркопом (производство Прибалтики). Тщательно продуманная разработка, высокое качество изготовления, полный привод, исключительная управляемость и устойчивость на дорогах. Имеет величину тормозного пути самую короткую среди автомобилей этого класса, укомплектован системой курсовой устойчивости, АВS для всех колес и электрической системой распределения тормозных усилий (ЕBD). А также прекрасным звуковым сигналом идеально тормозящим подчиненные атомобили.
Алик Арсланов
Тип – космополит.
Сделан то ли татарами, то ли грузинами, проходил тюнинг в Украине и Белоруссии. Имеет впечатляющие динамические характеристики, исключительную управляемость и устойчивость на дороге.
Высокая приемистость, прекрасные скоростные качества. Имеет мужественный, элегантный и строгий дизайн. О высоких скоростных характеристиках говорит ВЫСОКИЙ лоб. Помните поговорку: Летчики бывают лысые и седые. Лысые - это те, кто очень быстро летает, а седые – те, что летают с лысыми….
Стас Мусиенко
Марка – Мусик
Тип – красавчик
Сохранился ИДЕАЛЬНО. Производит впечатление авт-ля, выпущенного году примерно в 1999.
Уверенный, немного лукавый взгляд передних фар, ресницы вразлет, мощный передний бампер, цельные, мускулистые формы кузова – на такой автомобиль обращают внимание в первую очередь женщины на которых он производит поистине неизгладимое впечатление.
Надпись «Не прижимайся, мы не знакомы»
Полный фарш, куча наворотов.
В отсутствии жены на заднем стекле частенько появляется надпись – «Не мешать! Идут зачаточные работы!»
Игорь Бурин
Марка – Скаус(почти Брабус)
Тип - автомобиль бизнес-класса
Настоящий европеец, цвет – черный, карфакс, много дерева (очень много!), салон обтянут кожей, сидения с подогревом, климат-контроль, круиз-контроль, литые диски.
Лизинг, пожизненная гарантия. В случае появления неисправностей гарантирована замена ВСЕХ деталей.
Благодаря дополнительному усилению уровень безопасности соответствует высочайшим мировым стандартам.
Константин Солонуха
Марка – Солонуха V-12
За рулем этого автомобиля водитель испытывает ощущение полной уверенности. Высокая управляемость, динамическая система курсовой устойчивости. Багажное отделение вмещает 2 чемодана или 2 сумки для гольфа. На консоли крышка-подлокотник сдвигается назад, открывая доступ к двум подстаканникам и бару, показывая, что и юристам ничто человеческое не чуждо.
Полный фарш. Состояние мега-идеальное.
Собственность страховой компании.
Гарантия юридической чистоты.
Глеб Афансьев
Марка – Афоня
Цвет – брызги шампанского
Его эффектный обтекаемый кузов отличается отсутствием заметных зазоров между частями.
Кузов в отличном состоянии. Антикор. Резина шипованая. Расход топлива немерянный. В случае перерасхода топлива двигатель начинает басовито похохатывать, даже гоготать. Противотуманки, ксенон, парктоник, тонировка, климат, мухобойка…
Юрий Затула
Марка – звучит неприлично….
Класс – спортивный (боксер)
Тип- автомобиль для инструкторов-парашютистов.
В комплекте всегда есть несколько запасных парашютов.
Оснащен навигатором и системой отклонения от пролетающих мимо Ту-134. И тем не менее на заднем стекле надпись «Не едь за мной – я заблудился!»
Романюк Сергей
Марка – Таракан
Автомобиль-легенда, удивительный и неповторимый
Изготовлен в единственном экземпляре.
Если выпуск всех представленных авто на нашем салоне готовился 4 года, то эту машину готовили к выпуску целых 7 лет!
У начальников всех видов и званий имел стойкое погоняло «ТРАХОМА» за свое умение все время попадать в истории и приключения.
Несмотря на это он в отличном состоянии, на ходу, поварен, покрашен, полакирован, усилен, украшен снаружи и внутри элементами деревянного зодчества ручной работы.
Уникальная резная торпеда под дерево размеры 67 на 29…
- А с виду не скажешь! - ну это наверное в рабочем состоянии…
Да! У мужчин конечно свои секреты. У некоторых очень даже большие….
Фильтры – трубка, табак эксклюзивный.
Документы в порядке.
Сзади надпись «Танки не моют, их перекрашивают»
Гуринович Юрий
Марка – Гурик
Класс – машина, предназначенная для органов внутренних дел.
Привезен из Росси, на Украине не зарегистрирован в связи с запретом двойной регистрации.
Двигатель усилен, резина шипованая, топливо исключительно безалкогольное.
Уверенный, пристальный, немного агрессивный «взгляд» передних фар с прозрачными рассеивателями заставляет вспомнить известную фразу: «То, что вы не сидите – не ваша заслуга, а наша недоработка»
Никитенко Слава
Марка – Сява
Класс – прикольный
Этот симпатичный минивэн как бы состоит из нескольких скругленных параллелепипедов. Привод классический, спортивный. Кузов не битый, не ржавый, полировка, антикор. Трансмиссия – полуавтомат. Все работает. Резина - летняя. На крутых поворотах может заносить очень круто. Топливо – любое. Ускоряется до 100 км/ч за 2.5 сек.
Крылья выпускает и крышу сносит только после 3 канистры топлива.
Тормоза с АВS. Ручник марки Оля.
Автомобиль оснащен травмобезопасной педалью тормоза. Для безопасности пешеходов – алюминиевый капот с конусообразной конструкцией поглощает энергию удара и снижает его силу в случае наезда и все же - на боковой дверце – изображения старушек на месте сбитых вражеских самолетов.
Лузин Юрий
Марка – Лузик
Класс – спортивный, тип - энерджайзер.
Пробег – 100 тыс км. Налет в том числе на машине – 700 тыс.
Этот небольшой, стремительный автомобиль – воплощение мечты о небе, реализованное на автодорогах страны. Надежный двигатель мощностью 200 л.с. с одновременно низким расходом топлива легко, без усилий, просто задумавшись разгоняется за 5 сек. До 250 км/ч.На случай такой рассеянности машина укомплектована специально для ГАИ пенсионной книжкой полковника авиации, летныйм шлемом и табличкой – «Не мешай, взлетаю!»
Сзади надпись – «Остерегайтесь выброса тормозного парашюта!»
|
Избранное: 6
