Макс писал(а):
"Пожар на заводе оставил Харьков без туалетной бумаги

В результате пожара, произошедшего утром 6 мая на территории вагоноремонтного завода, полностью сгорел склад, в котором хранились коробки с туалетной бумагой, сообщает Корреспондент.net.
Как рассказали в местном МЧС, горело старое здание с деревянными перекрытиями. Площадь пожара составила несколько сотен квадратных метров, в борьбе с огнем принимали участие 17 единиц спецтехники и 80 пожарных.
Погибших и пострадавших в результате инцидента нет, сумма причиненного ущерба и причины возгорания устанавливаются."

Харьковчане, держитесь!
Мы с вами!!!
макс,привет!
тот же источник сообщил,что рядом со сгоревшим складом,находилось здание,наполненное шампунем от перхоти-так оно не пострадало!поэтому,ты можешь смело приехать в харьков и поддержать харьковчан лично!

Спасибо, Слав. Осталось только волосы отрастить (хоть где нибудь) и перхоти накопить

А я сейчас с Пухом (Игорем Пашковым) по телефону разговаривал. Он в Курске живет, двое детей. Весит 83 кг (учитесь, студенты, толстопузые).
А вот Пух-старший (кто знает), к сожалению, уже умер
Такая, вот, жизнь...

Я то кстати на месте )))

Я тут кстати узнал сколько в Миргороде летающих бортов с ресурсом по календарю и налету осталось - ЧЕТЫРЕ !!!

C Пухом я общался на одноклассниках. Он какой то замученный. Я кстати Гуриновича спрашивал про Пуха, он говорил, что Пух сильно пьет и болеет. Ну или пил, я уж не знаю точно. Спросить у самого Пуха как до духа не хватило. Но 83 кг чет маловато будет, я его таким рядом с собой ну никак представить себе не могу )))))))))))))))) Худеть надо бы мне конечно ))))))))))))))

Судя по фото, ты на правильном пути (по худению).
Кстати, с прошедшим тебя, Андрюха, Днем Рождения!
Всех благ: земных и духовных!

Всем привет! Андрей дело в том, что и наша техника давно уже перевалила за лохматые года! Только сейчас что-то начало налаживаться. Хоть пошли проплаты за кап. ремонты. А ведь полки так же оставались с летающими (по закону) 4-5 бортами, и количеством подготовленных (готовых, без перерывов) пилотов (согласно КБП) менее 30%, а это уже подрыв БГ. И согласно закона путь (дорога) командира АП с такой подготовкой пилотов должен бы лежать через лесосеку. Одно обстоятельство смягчает вину-хроническая нехватка топлива, в тот период, и денег у министерства на плановые ремонты.