С Днем Рождения!

Коллеги! Всех с 23-й годовщиной выпуска!

28 сентября 2012 года при выполнении испытательного полета на легкомоторном самолете Л-3М разработки КБ МАИ погиб наш однокашник по училищу Олег Захарьевич Мадан. Сорвался в штопор после взлета на первом развороте с высоты 100 м.
Я был в Москве на сороковинах у Олега, на кладбище, 6 ноября. Светлая ему память.
Летал у него на Авиатике в августе 2006 года. На фотографии он крайний слева(если получится вставить изображение). [img size=1024]http://hvvaul.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/P8130514.jpg[/img]

Мадан Олег Захарьевич
Закончил Харьковское ВВАУЛ в 1989 году
Московский Авиационный Институт (1996), Запорожское Авиационное Училище Летчиков ДОСААФ (1992), КПК при Калужском АЛТУ (1997,1999), Школу лётчиков-испытателей им. Громова (2002), Курсы подготовки к международным полетам и радиообмена на английском языке в Московском Институте Инженеров Гражданской авиации (1998 г.). Мастер спорта России ( вертолетный спорт).
Летчик-испытатель
Освоенные типы летательных аппаратов: Л-39, Л-29, Як-52, Як-18т, В-35, Ил-103,Авиатика МАИ-890, Пайпер-кэб, МАИ-223, Корвет Че-22, КА-32, Ми-2, Ми-8, R-44, R-22, Ан-2, А-22, А-27, Скай-рейнджер, МАИ-910....Л-3М
Общий налёт:
2500 часов, Испытательный налёт-182 часа...

Соболезную родным и близким! Светлая память Олежке!Почему не освещали катастрофу медиа? Что послужило причиной сваливания? Крен? Порыв ветра? Отказ ОУ? СУ? Мой сослуживец по Челябинску примерно так же на легкомоторном со ста метров на первом развороте. Кто и как проводил расследование происшествия?

То Джоел.
Саня, про катастрофу говорили в новостях, но, как у нас принято в Раше, невнятно и скороговоркой, ведь больше внимания уделяется блядям из МО,к примеру, кто кого трахает, кто сколько украл и т.п.
Расследования, как такового не было, хотя уголовное дело, насколько я знаю, еще не закрыто. Более подробная инфа, в т.ч. и от свидетелей катастрофы, есть на сайте лм авиации, вот ссылка на форум:http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1348845655/60#60